2017年01月06日 18時17分

ミャンマー鉄道旅(8)キハ47 5001/RBE.3022。

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最後尾はキハ47 5001/RBE.3022。行き先は鵜沼です。

その列車が信号で停止したと思ったら…。

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RBE.30.40/JR東海キハ40 3005の旧国鉄色のツートンカラーのお出まし。

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車体が一部、改造はされているもののやはりこの色は良い!!!と思う。

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撮り鉄で出かけたことは無かったものの、岡山までキハ47の「ノスタルジー」にわざわざ乗りに言ったほどこの形式は好きです。所謂40系の登場時、その中でも47形がダントツでカッコいいと私は思っていたほど。

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ミャンマーに到着して2日目の朝にして「もう日本に帰れる!」と思ったほどシャッターを押していました。(これは本当です。話しは盛っていません。)

さて最後尾はキハ40 6309/RBE.3044。それにしてもツートンをそのまま残し、他の車両がラッピングされているのはある意味驚き。

さてここまででも私をミャンマーに惚れさせるには十分だね。と言いつつ、この時はまだまだミャンマーの“奥深さ”があまり分かっていませんでした。



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プロフィール

稲見部長稲見眞一
<自己紹介>
昭和52年4月、中京テレビ放送入社。「ズームイン!!朝!」を始めとした情報番組や「ドラマ」「ドキュメンタリー」等のディレクター・プロデューサーを務めた。鉄研最終回(2010年1月29日放送)では自ら自慢の鉄道写真「俺の一枚」を持って出演。 鉄道歴は小学校5年からスタートしはや半世紀。昭和55年には当時の国鉄・私鉄(ケーブルカーを除く)を完全乗破。平成18年にはケーブルカーも完全乗破。その後も新線が開業するたびに乗りつぶしている筋金入りの“乗り鉄”。好きな鉄道は路面電車。電車に揺られながら窓外に流れる街並みを眺めているのが至福のとき。さてスジを寝かせてゆったり乗り鉄と行きましょう!