2017年06月09日 20時13分
５月２６日（金）から５泊６日で四国へ。その最大の目的はこの４月から運転を始めた「四国まんなか千年ものがたり」に乗ること。
で、まず選んだのは名鉄桜駅発６：００の１日１本限りの「弥冨」行き乗車。重い荷物を持ちながらわざわざ桜駅へ行くとはどうせならと思いつつ我ながらよくやると思う。名鉄名古屋駅着６：１５。
名古屋から岡山への移動は「ひかり４９１号」博多行き。下り列車なのに新大阪方から到着するというのはやはり慣れない。
東海道新幹線の定期列車はＮ７００系に統一されましたが、このＮ７００系も運転開始から既に１０年目で、時間が経つのは早いものだと思う。業務用ドアの「X７」の文字を見て、そんなことを考えていた。
岡山着８：２４。乗り継ぎの「南風３号」は８：５１発なのでしばし“国鉄”ウォッチング。
３８１系は、私にとってはこれぞ「振子」。中央西線では何度も乗ったけど、３８３系が「しなの」に投入されて乗り心地が改善され、一時はノスタルジーの彼方へ行った形式と言ったら言い過ぎですね。今も現役の３８１系「やくも」で山陰への鉄旅をしてみようかな？
そして岡山と言えばキハ４０形、４７形。
タラコ色が国鉄っぽくてやはりいい感じ。
