2017年09月11日 16時37分
広島にやって来た訳。それはＪＲ可部線の新線区間可部～あき亀山間、１．６キロの乗車。かつて三段峡までレールが繋がっていた昭和５４年（１９７９年）５月２９日に乗っているのですが、第３セクターに転換された路線を乗り直すことはしなかった私でも、新規開業は別とばかりに足を運ぶことにしました。それにしても手の込んだルートを考えたものだと自画自賛。
ということで広島港から広島駅に広島電鉄で向かいます。個人的にはこの元大阪市電の７６２号に乗りたいのですがそれは叶わぬ願い。
５系統広島駅行きは８１４号。５系統は連接車ではなく単行車で運転されているようで、折角広島に来ても“広島らしい”連接車に乗れないのは残念。もっとも紙屋町乗り継ぎで横川駅に出る手もあるのですが、時間がかかりそうなので諦めたという事情もあります。
乗った電車は１４：３２発で広島駅は１５：０２に見えてきました。
（オートファーカスで撮影しており、手前の運転機器にピントが合っています。ｍ（_ _）ｍ）
同じくピントが合っていませんが広島駅の混雑ぶり。
それにしても想像以上×２倍いや３倍？
