2017年09月16日 14時08分
北海道・釧路を走る国内唯一の炭鉱鉄道である太平洋石炭販売輸送臨港線をテーマにしたオリジナル フレーム切手「釧路を走る国内唯一の炭鉱鉄道」が８月２１日に発売されました。
私が調べた限りですが、貨物専用の鉄道のフレーム切手はこれが本邦初。釧路エリアの郵便局を中心に発売されたものの、私は現地に行けなかったので８月２５日のWeb発売にかけました。ただ０時１５分の売出時は夢の中で、仕事後の夕方に申し込もうとしたらとっくに完売。Oh my god。
その後、釧路在住の知人から救いの手があり、無事入手。
そして到着した封筒を開けてビックリ！一緒にオッというものが同封されていました。
まず右上は郵送された封筒に貼られていた切手の風景印に注目。釧路新富士郵便局の「鶴居村営軌道」。今年の２月１０日からの使用開始で、知人がわざわざそこまで足を運んで私に郵便を送ってくれたことは間違いありません。
日本郵便の意匠図案説明によると『かつて運行されていた簡易軌道、「鶴居村営軌道」で使われた車両とその運行区間を配す。』とあり、釧路市博物館で昨年（平成２８）年１０月２９日～翌平成２９年１月１５日で開催され、その後北海道内や東京で巡回展が行われた企画展「釧路・根室の簡易軌道」（拙ブログでも紹介）から生まれたものと推察しました。
さてその左側のハガキの風景印は釧路武佐郵便局の「石炭列車」。しかも日付は使用開始日。つまり初日カバー。デザインは切手同様の炭鉱鉄道（石炭列車）がモチーフで、私の嗜好にやっと時代が追い付いてきました。というのはさておき知人には感謝感謝。
そして下の切符類にも驚きの事実。
まずはこの硬券。かつて北海道川上郡標茶町にあった町営軌道のもので、これは物凄くレアなものだと感じています。また「開運町から神社前ゆき」は今思えば縁起切符になりそうな区間。
一方、こちらは「標茶町営軌道線」と書かれていることから一見“軌道”の補充券のようですが、よく見ると停留所名に「駅前」が３つあり、推理すればこれはきっと町営“軌道”が廃止された直後に運行開始した町営の代替路線バス時代の乗車券だと思います。
残りの２枚も三菱石炭鉱業鉄道のもので、ご本人さんから「お土産」付きとは聞いていましたが、よもやここまでとは思ってもみませんでした。（嬉）
ところでこのオリジナル フレーム切手「釧路を走る国内唯一の炭鉱鉄道」には後日談があり、名古屋在住の鉄友が今年の夏休みに北海道に出かけており、その帰りがけ新千歳空港内の郵便局、千歳郵便局新千歳空港内分室でこれを見つけて私への北海道土産としてプレゼントしてくれました。確かにWebで完敗した話をその方にしましたがよもやの展開にビックリ。きっと空港での取り扱いがあることを調べて捜しに行ってくれたと思う。こうして２／１５００が私の手元にやってきました。そこで１枚は私の永久保存版として、もう１枚はＮＰＯ法人名古屋レール・アーカイブスの所蔵品として保管することにしました。実はＮＰＯ法人名古屋レール・アーカイブスでは鉄道切手も所蔵しているのです。
