2017年11月12日 13時37分
次に訪ねたのは「三川坑跡」。世界遺産ではありませんが、ここに展示されている炭鉱電車を見るため。
１５トン級Ｂ形５号
明治４１年（１９０８年）のアメリカ製で、主に三池港駅構内の入れ換えに使われました。Ｌ型の独特な形から「ガメ電」と呼ばれ、国内に現存する最古級の電気機関車として貴重な存在です。
以上の解説は大牟田市の「広報おおむたweb」（２０１６年９月１日・１５日合併号からの転載。
このＺパンタに私の心は撃沈。
２０トン級Ｂ形１号
明治４４年（１９１１年）のドイツ製で、本線の貨物列車や通勤列車の先頭に立って活躍。鉄道記念物として保存されているドイツ製ＥＣ４０形電気機関車に匹敵し、国内でも最古の部類に属します。
このマスコンを動かして運転体験がしてみたい。とは夢物語。
