2017年11月17日 20時23分
出発前の儀式。多くの方がこうして写真撮影されていました。ただ一人でこれをやるにはちょいとこっぱずかしい。
私の席はこの席と同パターン。一見狭い感じですが、座ればそれほどでもありません。ただ窓側に座ると気分的にはやや窮屈ではあります。
ＳＬが牽く客車に相応しい意匠。
最後尾の展望ラウンジでしばしまったり。高架の線路でも煙がたなびき後ろに流れていく様は良いもんです。
熊本を９：４５に出発し、八代には１０：３０着。各駅停車の電車より１０分ほど時間をかけたのんびり旅。
ここで特急「かわせみ やませみ２号」と交換。この日（１０月８日）は自由席の３号車が付いており、先頭車は「いさぶろう・しんぺい」車（キハ１４０ ２１２５）。「かわせみ やませみ」も撮影に来た人にとってこの上り列車（人吉発熊本行き）はがっかりだったかも。
ところでこの「かわせみ やませみ２号」は１１月３日の午前、坂本～葉木間でトレーラーと衝突し、自由席車の「いさぶろう・しんぺい」車（キハ１４０ ２１２５）が現在、使用できなくなっています。（事故では１１人が軽傷）
そのため自由席車はキハ１７７ １８２に変更されていると報道されていますが、事件現場の映像見る限りでは、「いさぶろう・しんぺい」車の再登場は当面難しそうです。
もっとも一報では「かわせみ やませみ」車両が事故に遭遇したのではないかと私は思ったのですが、そうではなかったので、運行するＪＲ九州やこの列車に乗ることを楽しみにしている人たちにはとってはまずは不幸中の幸いだったでしょう。
（余談）ネットでこの事故を検索していたところ、この列車名を「かわせみ・やませみ」と「・」を入れている報道機関がありました。仕事がら固有名詞の正誤には気を付けていますが、この列車名（車両名）は間違えやすい気はするもののちゃんと表記してほしいものですね。
