2017年12月09日 14時42分
飛騨金山～焼石間。
ここ飛騨金山～下呂間の渓谷は中山七里とも呼ばれ、飛騨川に沿って走る高山本線の車窓のハイライトだと私は思っています。かつての国鉄時代、急行や特急では、中山七里の景観を紹介する案内放送もありましたが、今はどうなのでしょう？ワンマンの普通列車ではそうした案内放送がないことを今回、確認しました。帰りの特急列車では、、、寝ていました。
４７１５Ｃの下呂着は１１：１８。普通列車の旅はここまで。ここからは「ひだ５号」（名古屋発飛騨古川行き）に乗車（下呂発１１：３３）し、先を急ぎます。
何せ次の普通列車は１３：５６発。それではこの日のガッタンゴーの出発に間に合いません。
駅を出てしばし散策。
多分、２５年は降り立っていない下呂駅。プライベートでも仕事でも、そもそも鉄道で来たことが殆どない。
１５年ほど前に下呂の温泉旅館から生中継したのは覚えているが、移動は往復とも会社のマイクロバスだった。確実に下車したのはキハ８５系が運用を始めて暫くの頃、知人から「キハ８５系で行く下呂温泉で昼の宴会」に誘われて以来だと思う。
ということもあって、これがその当時にあったとしても覚えていないのもむべなるかな。でもこうしたオブジェは観光地の入り口としては良いと思う。
さて閑散期より２両増結で９両編成の「ひだ６号」。下呂で乗客が入れ替わることを見通し、珍しく自由席に乗車。２／３程度の席が埋まっており、海外からの旅行者もいてインターナショナルな車内。
