2018年01月05日 10時54分
昨年の12月11日に発生したのぞみ34号の台車亀裂。重大インシデントです。
記録写真として撮影した写真をここでUPします。
名古屋駅は会社から近いのですが、即撮影とはなかなかいかず、12月15日(金)の退社時にやっと撮影しました。
名古屋駅の14番線は結局18日まで使用できませんでした。
この写真は12月17日(日)の様子。
普段は見られない光景という事で、新幹線の乗客の方も多くの方がシャッターを押していましたが、これも人的被害が無かったことによるものと思われます。
幌を外された連結面。今後、こうした光景を見なくても済むことをただただ願うばかりです。
新幹線が14番線、15番線の両方を使用している時にはあまり意識しませんでしたが、新幹線は午後8時過ぎの時間帯でも通勤列車並みの運転間隔であることを実感。
この日、私が利用した新幹線も名古屋駅で前を走る電車の出発待ちで到着が少し遅れましたが、この14番線が使用できない時に「降雪」による雪下ろしが無くて本当に良かったとも思っています。