2018年03月04日 20時53分

嘉例川駅(2)吉松行き到着。

登録有形文化財の碑。

駅舎内から駅前を見る。私が思っていたより広い。1日の乗降者は100人に満たないそうですが、特急列車の停まる駅。

私達が到着する直前の17:07に隼人行きが出発したばかりだったのですが。時刻表を見れば17:24発の4230D吉松行きがある。で、その列車を待つことに。

遠くからヘッドライトが見え始めた時はワクワク。

キハ147 105+キハ47 9046の2両編成。明治の駅舎に似合うのは昭和の国鉄車両まで。

それにしてもキハ40系の系列は改造が多すぎて私にはよく分からない。



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プロフィール

稲見部長稲見眞一
<自己紹介>
昭和52年4月、中京テレビ放送入社。「ズームイン!!朝!」を始めとした情報番組や「ドラマ」「ドキュメンタリー」等のディレクター・プロデューサーを務めた。鉄研最終回(2010年1月29日放送)では自ら自慢の鉄道写真「俺の一枚」を持って出演。 鉄道歴は小学校5年からスタートしはや半世紀。昭和55年には当時の国鉄・私鉄(ケーブルカーを除く)を完全乗破。平成18年にはケーブルカーも完全乗破。その後も新線が開業するたびに乗りつぶしている筋金入りの“乗り鉄”。好きな鉄道は路面電車。電車に揺られながら窓外に流れる街並みを眺めているのが至福のとき。さてスジを寝かせてゆったり乗り鉄と行きましょう!