2018年05月06日 15時13分
確か去年完成した転車台。（私の記憶間違いでしたらすいません）狭い場所を最大限活かして作った感じ。
蒸気機関車が牽く観光列車を走らせることを目指していると聞きましたが、完成後に何回この転車台が使われたのでしょう？台鉄の幹線である縦貫線新竹駅からここ内湾駅までは、ローカル列車で片道約１時間。台北から日帰りで来るには良い距離でしょう。
良く分かっていませんが、内湾駅と転車台を結ぶ道路で見かけた小学校？の入り口。蒸気機関車がモチーフになっているのは多分、間違いない。
内湾駅に戻る。１５：４７発なので滞在時間わずか１３分。我ながら時間の使い方が趣味に偏りすぎ。転車台までは走って往復。何をやっているのやら。
ＤＲ１０００型のトイレ。日本のローカル列車ではトイレがついていない車両も珍しくありませんが、ちゃんと車椅子対応の設備がついています。
１両（単行）での運転が可能なこの形式。椅子の奥に何かを入れる箱があるのですが、この箱に座っている方をよく見かける“台湾”鉄道事情。
