2019年04月15日 20時45分
指定席に座らず、自由席でコーヒーを飲む。そんな贅沢な時間を過ごすうちに新潟駅に到着。実は新幹線でこの駅に降り立ったのは初めて。
ちょっと誤解を与えそうな書き方ですが、一方で「新潟駅から乗ったこと」は上越新幹線初乗車の１９８３年（昭和５８年）１月２２日を含め２度あります。１９８３年の時は、飛行機で新潟空港に到着し、そのまま脇目も振らず新幹線に乗り込んでいます。上越新幹線にただ乗るためだけに新潟まで来ました。２度目は番組の取材（下見）で、富山から在来線特急で新潟入りし、新幹線で名古屋まで戻っています。
新潟駅に停車中の現美新幹線。その色合いは本当にインパクトがあります。
この写真は「現美」を強調したのではなく、車幅の狭い「Ｅ３系のステップ」を強調してみました。この光景ですが、新在直通の電車が走る駅ならばごく普通に見られますが、ここはそもそも新在直通車両が来るはずのない新潟駅。現美新幹線が走り始めたことでこの出会いが生まれたのです。
アートな電車。新幹線をキャンバスにしてこれほどクオリティーの高い美術を表現できるとは驚きです。旅好きが高じた乗り鉄なのか、乗り鉄だから旅好きになったかはともかく、最近こうして“面白い”列車が増えていることは私にとって『出かける口実」が増えて嬉しい限りです。
次の列車への乗り継ぎ時間を使って駅舎の撮影。
