稲見駅長の鉄道だよ人生は!!

「PAYWET SEIK KONE」駅。ミャンマー語の駅名を見てもその読み方は分かりませんが、英語で見ても発音が検討つきません。

駅に隣接した場所で何かイベントを行っている。土曜日だからかな？

マイクを使って何かしゃべる司会者の様な方がおられ、出演者らしき方もいる。列車が停車中のほんの短い時間の出来事。私の野次馬精神が溢れ出る。

１１：５０頃。途中の駅でいきなりスピーカー付き天秤棒を担いだ方たちが乗車しびっくり。間違いなく食べ物の行商をされている方たち。

車内で売るのかと思いきやいきなり“仕込み”を始めました。

麺料理の具材の準備のようですが詳細不明。

１０分ほど乗車して降りていきましたが、その時に思いっきりこちらを見られました。「何が面白くて俺を撮ってたんだよ？」と聞かれた気分。せめて「ありがとう」「さようなら」というミャンマー語を覚えておけば良かったと今更ながら残念に思っています。

※ミャンマーでこうした撮影をした時の別れ際、私はできる限り手を合わせてお辞儀をするようにしていました。そうすると時に相手の方も同じように返してくれることもあり、気持ちは伝わったのではと勝手ながら思っています。

１１月２６日に乗れなかった環状線列車。１０：４５発があるはずなのでそれに乗るのを狙っていました。と言いつつやはり出発番線は不確かで、周りにいた外国人の観光客が一斉に動いたのでそれについて行っただけで、機関士さんに「サークルライン？」と問いかけたら首を縦に振ったのでそのまま乗車。

列車が１０：５０を少し過ぎたところで動き出し、やっとホッとする。

１１：０２に何か怪しいナローらしき蒸気機関車（？）を発見。何だろうと思っても正体は不明。

ヤンゴン中央駅出発時が一番混んでいると思いきやそんなことはなく、徐々にお客さんが増えていく。

それにしても車内で一眼レフをかざして『愛嬌』を振りまく日本人に、気づきながらも誰も反応してくれない。もっとも暗黙の了解ということで私は撮影しているわけですが…。

とはいうものの「ダメ」という素振りの方は今回の旅でも何人か出会っているのでそこはそれ、撮影を遠慮しています。やはり列車内に乗り合わせた人や街で出会った人といったような『人物』を撮影させていただく最低限のマナーは守っているつもりです。その土地に生きる人は観光客の見世物ではありません。

ローカル線の駅。という風情。ノンビリ、ゆったり。乗って良かった。

ところで「乗り鉄はいつも一人ですか？」と聞かれたことがあります。風景も含め“乗る”ことにどっぷり浸かるならやはり一人が良いとは思うものの、複数でも別に構いません。でも会話がある分、集中力が別の方向に向いて車内・風景で何か楽しいことを見落とすことがあるかもしれません。逆にもう一つの目があることで新しい発見があるかもだったりします。

ただ単独・複数のどちらかを選べ！と言われたら、今回に限れば一人で良かったと思っています。何をするわけでもなく、ただミャンマーの風に吹かれている幸せは何事にも代えられません。齢（よわい）を重ね、今は「ＯＯしなきゃ」という呪縛から解き放されているからでしょう。

動画撮影の前の朝食。

前日の食堂が気に入ったので再度来訪。

※写真の左側に写っていますがちょっと分かりにくいかな？

目の前に並ぶ選択肢。勿論これにメインの麺を付けています。

動画撮影の時は、それに専念しているわけではなく、同時に写真も撮っています。８：４３頃の撮影。前日もほぼ同じ時間のこの光景がありましたので、ダイヤ通りということなのでしょう。

動画は、カメラがコンデジということもあり一度画角を決めたらそう簡単には微調整が出来ないのでこの間は回しっぱなし。

ふと気が付けば保線車両が近づいてきました。どこに行くかと待ち受けていたらなんと今写っている場所から右に分岐する線路に入っていきました。残念。

９：２７頃に現れたローカル列車。

驚きの混合列車。ここは首都の中央駅。

１１月２６日の動画の最後は夕闇せまるヤンゴン駅。

１７：４０過ぎの撮影。

こうして１１月２６日の撮影は終了。さあ鉄呑み会２日目に突入。

おっとその前にこの日は、朝の動画撮影後に前日乗れなかった環状線に乗っています。

１０：５０にヤンゴン駅を出発し、１３：４０頃に戻る２時間５０分のノンビリ乗り鉄。さてどうなるのでしょうか？

旧国鉄の一般気動車色。まさかそのままとは思っていなかった車両をよもやの動画撮影。

８：４５頃からの撮影。

ＪＲ東海キハ１１形。９：１０頃からの撮影。まずはラッピング車両。列車が近づいても気にせず線路を横断する人たち。。

９：１５頃からの撮影。行き交う人たちがいなければ、こちらはまるでＪＲ東海時代そのもの。

何だかのんびりしていていいなあ。

続いてＪＲ東海からの譲渡車両であるキハ１１形とキハ４８形＋４７形の５連。

９：１３頃からの撮影で、昨日ＵＰしたＪＲ東日本車の通過の少し前です。

今日から暫く動画＠ミャンマー／ヤンゴンをＵＰします。撮影機材はコンデジです。

私はどこかに行く場合、国内であれば「一眼」もしくは「コンデジ」を１台持って出かけることが殆どで、何か特別な狙いがあって“撮影”に行く場合は、本命「一眼」＋予備「コンデジ」といった組み合わせで持ち出します。今どきはスマホのカメラの性能が以前に比べ飛躍的に向上したこともあって、カメラ１台を持ち歩く際の予備は『スマホ』と割り切っています。その辺りは撮り鉄の方よりは随分緩くやっています。

一方海外「鉄道旅」は、一昨年から本命「一眼」＋予備「コンデジ」を持って行っています。なおかつ荷物に余裕があって三脚を持ち出せれば、時間に余裕がある時にコンデジで動画を撮影したりしています。

※三脚はコンパクトな簡便なもので、一眼レフは重さの関係で使えないタイプです。またビデオカメラ（動画）用のものではありません。

さて１１月２６日（土）、この日は動画を撮影すべく前日同様、ヤンゴン中央駅東方に出動。ある程度編成が分かるようにしたいという狙いと、何せ本数が稼げるのがここを選んだ最大の理由です。まあ少々安易な選択ではあります。

まずはＪＲ東日本のキハ４８形（RBE.25110）が先頭の５連。時間は９：２１頃で、実は前日の全く同じ時間にRBE.25110が先頭の列車が通っており、まさか同じ車両に出会うとは思ってもみませんでした。

「ヤンゴン鉄道旅」のタイトルでやってきましたが、今日は似合わないので「鉄呑み会」に変更。本当に単なる呑み会です。

さて共通の趣味を持つ方たちと共に呑むのはとても楽しいです。まして旅先では尚更と思う今日この頃。歳のせいかな？いやいやそんなことは無いと思います。

今回の旅の目的は実はそんな鉄呑み会だったりします。では何故ヤンゴンでそんな呑み会？

先に書いた通り、今ミャンマーは日本でかつて一時代を画した車両が集まっていたり、ユニークな形の車両がｌいることで注目されており、愛知県に住む私の知人でも２人がミャンマーにはまっています。

そんな車両探訪のためにミャンマーを目指す人が増えていたりする中、「じゃあ乾季の一番季節の良い時にヤンゴンに行き、みんなで呑もうよ」と今回のまとめ役の白川淳さんが仲間に声をかけ、それが何と実現したのです。参加条件は１つ。自力でヤンゴンに来て帰ることが出来、誰の手助けがなくとも旅を続けられる人。まあツアーでは無いので当たり前と言えば当たり前ですが、参加するに当たってネットでミャンマーを調べてみたら、ハードルはそれほど高くは無さそうだったので私でも大丈夫そうだと判断し、手を挙げました。

でまずもって１１月２５日の巻。ヤンゴン在住の方が予約してくれた店へ。

有名店とのことで日本語メニューあり。

まずは３人でスタート。生ビールが３杯。旨い！！！

料理１）豚肉の角煮。見た目ほどくどくはなくパクパク行きました。

料理２）魚に野菜を詰めて焼き上げた料理。

料理３）青菜炒め。

料理４）納豆のチャーハン。

見た目も味も中華料理に近い感じです。そしてタイやインドのようにスパイシーではないので食べやすく、どれも美味しく大満足。

ホテルへ戻ったところに４人目の参加者が到着し記念写真撮影。

右からヤンゴン在住の在ミャンマー日本国大使館員の古賀俊行さん。バリバリの乗り鉄さん。本も出しています。

２人目はまとめ役のトラベルライター／白川淳さん。

一番左がサラリーマンにして撮り鉄＆バスマニアの本間俊浩さん。先に書いた強烈なバスマニアの方ですが、鉄道写真では「何ミリで撮ってるんですか?」→「28mmです」、「どのくらいのスピードで切ってます?」→「1/10秒です」という流し撮りを得意にしている方です。

こうして夜は更けていきました。

ところで「２５日の巻」ってどういうこと？（笑）

１７：３０過ぎに列車が動き始め、次の列車が迫る中、多くの人たちが線路を渡る、渡る。

はっきり言って誰も列車の接近を気にしていない？

ふと気づけば２連の気動車の後ろにディーゼル機関車がいて、更にその後ろにやはり２連の気動車がいる。どんだけ団子運転。

１７：３６にヤンゴン中央駅に到着。ＪＲ東日本とＪＲ東海が並ぶある意味あり得ない２ショット。

夕方のラッシュ時間なのですね。通勤客はどこからでも列車に乗り込みます。ホームがあると言っても地平なので貫通扉からの乗車もあるのでしょうが、結構衝撃的な映像。

日も暮れた１８：１１のヤンゴン中央駅。国鉄ツートンカラーが映えます。

因みに私の撮影した『ＪＲ東海』のツートンは２０１２年（平成２４年）５月２日、高山本線下麻生駅でのこの１枚だけです。ミャンマーに来てのこの日だけで一体何枚撮っているのだろう。