稲見駅長の鉄道だよ人生は!!

本日（８月２５日）は、岐阜県各務原市にあります「イオンモール各務原」及び名古屋・栄の「日産名古屋ギャラリー」で開催しました２４時間テレビ「芸能界鉄道研究会　鉄研」トークショーにおいで頂きありがとうございました。またチャリティーにご協力頂きありがとうございました。

写真はイオンモール各務原でのトークショーの様子で、右側から木村裕子さん、スギテツのお二人（岡田さん・杉浦さん）、南田裕介さん、中京テレビ新人アナウンサーの松原朋美です。

さて今回どんな鉄トークが炸裂したかの一端をここで公開。

※今回トークショーを開催した３会場での話しを纏めており、１か所だけおいでいただいた方にはお聞きにならなかった話しが含まれています。

＊木村裕子さん…ファンの方たちと東日本大震災で被災した三陸鉄道に出かけたこと。石巻線「女川駅」に行ったこと。豊橋鉄道の「おでんしゃ」を楽しんだこと。

＊スギテツさん…７月７日に名鉄「中部国際空港」駅の発車式に参加し、『ミュースカイ』と音楽のコラボレーションを行ったこと。ＪＲ東海「リニア鉄道館」のＣＭのためにその「リニア・鉄道館」で『０系新幹線』の警笛を録音したこと。（リニア・鉄道館の『０系』の警笛の音が出ることを初めて知りました）

＊南田裕介さん…明日（８月２６日）、東海道本線～中央本線で運転される“シキ（大物車）”を追いかけること。

などなどでした。

最後に今回会場をお借りしたイオンモールの担当者の方と撮影した記念写真を掲載し、「鉄研」トークショー実現にご協力いただきました皆様への御礼に代えさせて頂きます。ありがとうござました。

まだまだ２４時間テレビは続きます。引き続きチャリティーへのご支援を賜れれば幸いです。

明日（８月２５日）・明後日（８月２６日）の２日間、中京テレビ（日本テレビ系列）では『２４時間テレビ３５「愛は地球を救う」』を放送します。それに伴い今年も中京テレビでは様々なイベントも企画しており、皆様のあたたかいご協力を各イベント会場でも呼びかけます。

そして「芸能界鉄道研究会　鉄研」ではトークショーを８月２５日（土）に開催します。今年の参加者は『木村裕子』さん、『スギテツ』のお二人、そしてホリプロマネージャーの『南田裕介』さんの４人で、イベントスケジュールは次の通りです。

会場１）イオンモール各務原（岐阜県各務原市那加萱場町3-8）

（１回目）１１：００～１１：３０

（２回目）１３：３０～１４：００

会場２）日産名古屋ギャラリー（名古屋・栄地下街）

（３回目）１６：００～１６：３０

写真は２４時間テレビとは何の脈絡もなく見える「いなみ」駅の駅名標です。が、実はこの写真は８月某日に木村裕子さんが私に送ってくれたもので、何で紀勢本線に乗っているのだろうか？などという疑問はさておき、私の名前の駅名標であるというより、こうした写真を咄嗟に撮影しまうということだけでも、明日のトークショーでまたまたディープな世界が展開される予感がしてきます。

乞うご期待です。

突然の報告で恐縮です。

昨年、一昨年と中京テレビ『２４時間テレビ「愛は地球を救う」』イベントの一つとして開催し、ご好評をいただきました「芸能界鉄道研究会　鉄研」トークショーを今年も行うことが急遽決定しました。

決してこれまで情報の“出し惜しみ”をしていたわけではありません。本当に急遽、決まったのです。（信じてもらえないかもしれませんが本当です）

ということで昨日、イベントスケジュールが固まり、本日こうして発表となりました。

写真は、昨年の８月２１日、名古屋市港区にある「ハウジングパークみなと」で開催した ２４時間テレビ「鉄研トークショー」の模様ですが、今年の参加者はこの４人。『木村裕子』さん、『スギテツ』のお二人、そしてホリプロマネージャーの『南田裕介』さんです。残念ながらタックインの三根孝彦さんは土曜日の午後にレギュラーの仕事があり参加できません。三根さんファンの皆さん、申し訳ありません。

さて肝心のイベントスケジュールです。

今年の『２４時間テレビ３５「愛は地球を救う」』「鉄研」トークショーは８月２５日（土）に開催します。

会場１）イオンモール各務原（岐阜県各務原市那加萱場町3-8）

（１回目）１１：００～１１：３０

（２回目）１３：３０～１４：００

会場２）日産ギャラリー（名古屋・栄地下街）

（３回目）１６：００～１６：３０

と、なっています。

もしよろしければ会場に遊びに来てください。そして募金にご協力をお願いします。

「ぐるっと中部一周ローカル線の旅」の南田さん以外の出演者の紹介が遅くなりました。福澤朗さん、渡辺正行さん、中村静香さんの３人です。

福澤さんがいつ頃「鉄道」大好きを語り始めたかは、私の記憶での『時期の確定』は出来ませんが、それでも今ではすっかり定着した感があります。少なくとも私も制作に参加していた日本テレビの番組のスタッフ懇親ボーリング大会で、同じ組で投げあった時には全く知りませんでした。（多分、１５年ほど前の出来事です）

そんなことはともかく、昨日の写真の場所もこの写真の場所も、皆さんにはもう察しが付いていると思われ、敢えて書くまでもありませんが、昨日は篠ノ井線の「松本」駅で、今日は勿論「立山ケーブルカー」の車内です。
実は今回の番組の広報用に撮影された写真は、全部で１００枚を越えています（デジカメならでは…？）。その中から、昨日の写真もそうですが今日の写真も『撮影はしているが番組広報用（自社の番組宣伝での使用や新聞社などのメディアへの提供用）には“恐らく”使われないであろう』というものを選びました。何故、そう言い切れるかというと、この番組は“ローカル線”を使った『旅』番組であって、決して「芸能界鉄道研究会　鉄研」のような『鉄』番組ではなく、少し譲っても『乗り鉄』番組でもないからです。と、書いておいて何ですが、実際のところは、この番組の広報用に使用され、皆さんの目に触れる可能性のある写真を、単に私が知っているからで、それ以外の写真の中から私が「鉄」っぽいのを選びました。（オチが今一つですいません…）

余談ですが私が番組の制作スタッフをしていた頃、まだ広報用の写真はフィルムの時代ですが、それでも毎回、最低数十枚は撮影しており、その中から１～２枚を選んでいました。
つまり毎回、泣く泣く使えない写真があるのを承知で撮影していたことになりますが、やはりある程度、数を撮らないと“これは！”という写真にはなかなか出合えません。
何故そこまでするか？
その1枚の写真で「その番組を見よう！」と思ってくれる視聴者に期待しているからで、ある種毎回、究極の選択をしていました。皆さんも新聞の「テレビ番組紹介」欄にある“写真”で見る番組を決めたことはありませんか？
自分で言うのも何ですが私はその経験があります。

とりとめのない話しを書いてしまいましたが、福澤さん＋南田さんのお二人は、きっと要所要所で「鉄」をキッチリ語ってくれていると期待しています。かつ私にとっては、日本で唯一乗っていない（乗ったのに乗っていない鉄道になってしまった）鉄道である「立山トンネルトロリーバス」を少々悔しい気分で見ることになりそうです。

６月３日（日）１５：００～１５：５５をお楽しみに。

中京テレビに限らず、鉄道番組ではすっかりお馴染みのホリプロマネージャーの南田裕介さん。
またまた中京テレビに登場します。

番組名は『アピタ　プレゼンツ「ぐるっと中部一周ローカル線の旅」』。
放送日時は６月３日（日）１５：００～１５：５５で、テレビ新潟・北日本放送・テレビ金沢・福井放送・テレビ信州・山梨放送・静岡第一テレビ（順不同です）＋中京テレビで放送されます。

ところでこの番組、昨年の５月２９日（日）に中部８局で放送した「鉄旅～列車でぐるりと温泉に行こう！～」の第２弾ともいうもので、今回も旅の目的地は『下呂温泉』。昨年は「名古屋」から“北陸本線”周りで向かいましたが、今回は何と身延線～中央本線～黒部立山アルペンルートとなっています。

（お詫び）昨年の放送をご覧になっていない方。そもそもこの番組の放送エリアに居住されていない方。話しの展開が読めないことをお詫び申し上げます。何となく雰囲気だけ楽しんでください。

さて写真の南田さんですが、とある駅で番組の宣伝用にポーズをとって撮影させていただいたものです。なお、私は番組制作スタッフではないのでロケに同行しておらず、写真は“番組広報”のスタッフによる撮影です。
で、注目！！
駅長の制帽はご愛嬌にしても、手に持っているのは何と「２０１２　ＪＲ貨物時刻表」です。
番組広報のスタッフに、『「貨物時刻表」って撮影に使ったの？』と聞いたところ、そもそも非「鉄」であるその方は、「貨物時刻表」であることに気付いておらず、私が質問するまで普通の「時刻表」と思っていたそうで、『「貨物時刻表」って何ですか？』と逆に質問され、思わず説明してしまいました。

この番組の編集は終わっており、後は放送を待つばかりなのですが、まだ私は見ていません。（本当です）
日曜日に“放送”を見ますが、その時に南田さんが「貨物時刻表」について語るかどうかが楽しみです。
まあこの“小道具”は彼らしいと言えばとても彼らしいですね。

朝一番は、金環日食です。
「鉄」とは絡んでいませんが
今日だけはＯＫとさせてください。

カメラはコンデジで、コンビニで買った「日食グラス」越しに撮影していました。
場所は名古屋市内で、時間は７：３２です。

このブログでも何回か紹介させていただいています北海道釧路市の「釧路臨港鉄道の会」の会員の方から一通のメールが…。

その内容はＪＲ北海道・釧路支社が去る３月に釧網本線「ＳＬ冬の湿原号」と台湾鐵路管理局の「ＣＫ１２４蒸気機関車列車」が姉妹締結したことを記念して、６月９日（土）の台湾の鉄道記念日に合わせて鉄道ファン向けのツアー「台湾鉄道研修ツアー」を行うと発表したとのこと。

羽田発または札幌発で６月６日（水）～６月１０日（日）の４泊５日の日程となっており、詳しくはＪＲ北海道・釧路支社のＨＰでご確認頂きたいのですが、このブログをお読みいただいている方に見てほしいのが「釧路臨港鉄道の会」に所属するツアースタッフの方が作成したブログ風私製サイトです。
ＪＲ北海道のＨＰには書ききれないツアーの内容を詳細に紹介しているのですが、これがツアーに参加しない人にも楽しめる読み物になっていると思いました。（私の独断と偏見です…）
「鉄ちゃんだから書ける」と思うか、「鉄ちゃんならでは」と思うか、「さほどでもない」と思うかの判断は皆さんにお任せします。
ツアーの内容ですが、私には「鉄」ちゃん向けツアーでもこれほど現地の協力体制が得られたものはそうそうは無かろうと思うほど魅力的でしたが、時期・料金等ハードルが多く行けそうになく残念です。

なお、今回の写真は以前私が台湾の「乗り鉄」に出かけたときのもので、このツアーの内容とは直接の関連はありません。イメージ写真ということでご容赦下さい。

また台湾在住フリーライター・片倉佳史氏のブログにもこのツアーの記載があり、そちらもよろしけれでご覧下さい。

さてさて鉄道系ツアーで“研修”が付いているパターンを私は初めて見ましたが、受け入れ側である台湾鐵路管理局の協力体制作りの関係かもしれませんね。

明日から名古屋・栄の『丸栄百貨店』で第９回「鉄道模型展」が開催されます。

昨年に引き続き、私が会員となっています「非営利活動法人（ＮＰＯ）名古屋レール・アーカイブス（ＮＲＡ）」では、写真展示を行います。今日の写真は、そのセッティングのスナップです。

今年のテーマは『名古屋を走ったなつかし・めずらしのＪＲ列車」。ＮＲＡでは丸栄の担当の方と、“今年はどんなテーマで写真展示を行うか？”の相談をし、昨年の『名鉄特急歴代写真展』とはうって変わって「ＪＲ」にテーマを絞りました。で、テーマを絞ったまでは良かったのですが、『会』として保管している“ＪＲ”列車の手持ち写真の種類が意外と少ないのが分かり、かと言って新たに撮影することもできるわけではなく、それこそ会員の手持ちの写真を出し合う総力戦となりました。

（主な写真）
＊新幹線１００系食堂車
＊３７１系『あさぎり』検査試運転（名古屋市内で撮影）
＊ユーロライナー
＊キヤ９７
その他、東海３県（一部静岡県にて撮影）を走った列車達の写真を用意しました。

「鉄道模型展」の入場料は大人３００円です。５月８日（火）まで開催しておりますので、鉄道模型を楽しみつつ私達のブースにもよろしければお立ち寄りください。

※私の撮影した写真もありますが、今回の展示は『会』として行っていますので、撮影者の個人名は出していません。

お馴染みの「杉ちゃん＆鉄平」さんが「スギテツ」を正式名称にされました。
で本日（４月２７日）、午前の情報番組「ラッキーブランチ！！」（１０：５３～１１：２５）にお二人がいらっしゃいました。写真は、その番組終わりで司会のきくち教児さんと一緒の１枚です。真ん中に私がいるのはご愛嬌ということで…。

生放送ですので、このブログを読まれている方では恐らく見られた方はいないとは思いつつ、「鉄」系音楽の演奏は当然あったのですが、今回の出演の理由は、中京テレビとブリヂストンスポーツが毎年５月に開催している女子プロゴルフ大会「中京テレビ・ブリヂストンレディスオープン」（今年は５月１８・１９・２０日）が３０回目を迎え、その記念すべき大会のテーマ音楽を作曲・演奏されていることによります。

曲名：ＡＬＢＡＴＲＯＳＳ（アルバトロス）
　　　※「アルバトロス」とはゴルフ用語です。
作曲：杉浦哲郎
演奏：スギテツ

是非、テレビの放送でお聞きください。

もう一つ、彼らのコンサート『ＴＨＥ　ＢＥＳT　ＯＦ冗談音楽２０１２』が５月１０日（木）、名古屋クラブクアトロ（パルコ東館８Ｆ）で行われます。詳しくはスギテツさんのＨＰでご確認ください。
「鉄道」系は、、、お楽しみに。

下りの『のぞみ検測走行』があれば当然上りも走るであろうと予測し、３月１９日（月）、東京行きの「ドクターイエロー」撮影に挑戦しました。

私が参考にしたＨＰの“予想”では臨時「のぞみ３７６号」のスジで、そうであれば名古屋駅発は１７：１４。
この日私は、前日の休日出勤の振休をもともと取る予定ではあったのですが、この撮影は想定外で、そもそも所用を幾つか入れており、その終わる場所と終わる時間から、撮影ポイントをＪＲ東海道本線笠寺駅南側の新幹線を跨ぐ道路橋に絞り、午後５時過ぎに写真の場所に到着しました。

名古屋駅を定時出発であればこの場所の通過時刻は約３分後。その予想通り黄色い車体が目の前に現れました。等とノンビリした状況ではなく、とにかく必死で撮影したのがこの１枚です。
左側の列車は家に帰ったから時刻表を調べ、多分、「ひかり５１９号」（名古屋着１７：２０）の７００系と思われます。
２つの列車の擦れ違いと言うか、２つの車両が重なったのは私の撮影意図の範囲外の全くの偶然ですが、その瞬間“気が動転”し、一応置きピンして待っていたのですが、想定より少しシャッターのタイミングが早かった…のと、何せ強風にあおられており、このサイズでも分かる人には分かると思いますがいま一つ決まっていません。でも写っているのが嬉しくてこうしてＵＰしていしまいました。ご容赦ください。

さてこの場所については御存じの方もいらっしゃるかと思いますが、安全対策のため、細かい目の網が身長よりもはるかに高い位置まであって、脚立があったとしても届きません。そのため、１眼レフカメラでは、その網の目を抜くことが出来ないはずで、私はコンデジの独壇場と思っています。ということで私はいつも通りのコンデジでこの写真を撮影しています。（一眼レフの場合、望遠レンズで網をぼかす手もありそうですが、私はそうした撮影をした経験がありません）

とりあえず２日間にわたる私の「ドクターイエロー」な日々はこうして終わりました。