稲見駅長の鉄道だよ人生は!!

駅前から土佐電に乗る。

「高知駅前」電停。１７：０４発の桟橋通五丁目行きに乗車。

日本車輌の昭和３２年（１９５７年）製造。

５９１号は我が地元・名古屋鉄道の移籍車。こんな案内があるとは思っていませんでしたが、岐阜（美濃エリア）から来た人には懐かしいでしょうね。

車窓から見る「はりまや橋」。

個人的には「はりまや橋」は「橋」よりもこの風景。

終点、桟橋通五丁目電停。２０分ほどで到着。

最初にここに来たのは昭和５３年（１９７８年４月１５日）。人の記憶は年を経るごとに薄れていくものですが、はりまや橋から南の桟橋通がこれほど広い道路だったとは思い出せなかった。忘却の彼方。一度来た場所でもたまには再訪すると新鮮な発見があります。

平成２９年５月２８日（日）。高知駅に到着。これから日没まで土佐電鉄三昧の予定。

※土佐電＝土佐電気鉄道は現在、「とさでん交通」となっていますが、今回は私にとって馴染み深い「土佐電」と書かせて頂きます。ご了解ください。

その前にアンパンマン。

ホームから下りてきた２階にある場所にある「アンパンマン列車ひろば」。

ＪＲ四国のアンパンマン列車尽くし。

階段もアンパンマン。小さなお子さん連れの方にとっては、これはこれで遊び始めた子供相手に時間読みが出来ず恐怖かも。

午後４時半過ぎに取り敢えず駅前のホテルにチェックイン。特にお願いした訳ではありませんが、いい感じのトレインビュー。

土佐電鉄に乗るため駅に戻りつつ、高知駅で下車した人を迎えるはりまや橋を後ろから撮影。ところではりまや橋の前に立っているのは誰？確認漏れ。

駅前にすっくと立つ「土佐三志士像」。左から武市半平太」「坂本龍馬」「中岡慎太郎」。これを見ないと高知じゃない。